オーソドックスな外観に、最新のテクノロジーを満載した、
コンフォート・エンデュランスモデル

航空産業や自動車産業で採用されているカーボ・フラックス・テクノロジーを採用。カーボンよりも衝撃吸収性に優れるナチュラル・フラックス・ファイバーのフラックッスプライを、フロントフォークと左右非対称チェーンステーの中間に積層することで、剛性を損なわずに衝撃吸収性を向上。より長いヘッドチューブと短いトップチューブにより、ロングライドに最適なポジションを提供します。クラシカルなデザインに最新のカーボン・テクノロジーを惜しみなく投入し電動ケーブル内蔵にも完全に対応したコンフォート・エンデュランスバイクです。

RED WHITE レッドホワイト
本体価格（税抜） ￥280,000
シマノ105MIXコンポ（105STI、前後ディレーラー、スプロケット、
FSAゴッサマブレーキ&オメガクランク）＋シマノRS010ホイール
（装着歯数 フロント50×34、リア11-32）ペダル別売
完成車重量8.54kg

 

LIME ライム
本体価格（税抜） ￥330,000
シマノアルテグラMIXコンポ（アルテグラSTI、
リアディレーラー＋105フロントディレーラー、
スプロケット）＋MAVICアクシウムホイール
（装着歯数 フロント50×34、リア11-32）ペダル別売
完成車重量8.25kg

 

PROTEAM プロチーム
本体価格（税抜） ￥380,000
メインコンポ
シマノアルテグラ（スプロケットのみ105）＋
MAVICアクシウムホイール
（装着歯数 フロント50×34、リア11-32）ペダル別売
完成車重量8.28kg

765完成車／フレーム単体　共通スペック

軽快なクライミングと優れた衝撃吸収性を両立した、レーシー・エンデュランスバイク

外装カーボンを1.5KからUD に変更することにより、コストダウン。衝撃吸収性に富み、軽快なライディングフィールはそのままによりお求めやすくなりました。LOOK社が提唱するX-チェーンステーとシートステーは、抜群の衝撃吸収性と高い横剛性を誇ります。

 

695と同様にモノブロック構造ながら、ヘッド、シート、BB部分にはインサイドラグを採用し、抜群のレスポンスを誇ります。付属の5mmオフセットA-ステムは、5mmオフセット上下反転とスペーサーで5mm毎に最大15mmまで、オプションの15mmオフセットタイプを使用すれば更に広く最大35mmの調整幅を確保できます。プレスフィットBB部分とリアドロップアウト部分もカーボン化し、可能な限り軽量化を追求しています。

 

付属の部品を入れ替えることで、メカニカルと電動コンポーネントの内蔵ケーブルにも対応。長めのチェーンステーと細見のシートチューブは、快適性を生み出すだけでなく、流行の25C以上のタイヤ（28Cまで）にも対応。ロングライドでの疲労を最低限に抑えます。プロライダーも石畳等過酷なコンディションで使用する、HMカーボン採用の先進的エンデュランスバイクです。

 

価格本体価格（税抜） ￥480,000フレームサイズXS、S、M、L、XL完成車コンポーネントメインコンポ シマノアルテグラ（スプロケットのみ105）＋MAVICアクシウムホイール（装着歯数フロント50×34、リア11-32）付属ステムサイズXS=90 S=100 M、L=110 XL=120
＊購入時にステム長を選択することはできません。
（ペダル無し）FD直付BB規格プレスフィットBB86シートポスト径27.2mmカーボンタイプUDライトHM完成重量8.1Kg

価格本体価格（税抜） ￥350,000フレームサイズXS、S、M、L、XL付属ステムサイズXS=90　S=100　M、L=110　XL=120
＊購入時にステム長を選択することはできません。付属HSC675ライトフォーク、HEAD FIT4ヘッドパーツ、A-ステムFD直付BB規格プレスフィットBB86シートポスト径27.2mmカーボンタイプUDライトHMフレーム＆フォーク重量1,310g（未塗装Mサイズ　フレーム990g、フォーク320g）